资讯 > 市场动态 > 鲜食或深加工，小小梭子蟹蕴藏大能量
随着连云港、舟山等南方梭子蟹丰收开捕，大量鲜肥的梭子蟹上市，甚至还有乘“专车”北上，青岛也能吃到鲜活的南方梭子蟹。梭子蟹存活期短、冷链运输难度大，如何保障梭子蟹的成活率，让消费者吃到新鲜的梭子蟹呢？各大平台尽显妙招，从冷链物流到“氧气包”，只为那一口鲜。
3年前，盒马改造循环水车，首次通过陆运把梭子蟹运到了西部。随着采购标准、保鲜技术、运输经验的不断完善，梭子蟹“西征”的存活率也从最初的40%提升到90%，为东海渔民打开了一片新市场。今年，盒马依然采用了循环水车，将东海的梭子蟹运往全国27城市的300多家门店。
京东七鲜为开海季打造了多重保障。舟山梭子蟹运输过程中需要“全程输氧”，从运输到门店，全程模拟海水的盐度温度的暂养环境，让梭子蟹在适宜的环境下生存。此外，门店派送时，七鲜梭子蟹采用PET盒装加冰的形式进行配送。
在“产地到门店”方面，大润发选择运输距离更短，物流更为方便的南通吕四港、舟山象山港源头直采，从产地到门店的运送过程中，继续沿用去年的给梭子蟹“全程吸氧”，这使得梭子蟹的存活率能达到90%以上。在“门店到顾客”方面，不论是顾客线下购买，还是在优鲜APP、淘鲜达等线上平台下单，大润发在打包时，均会为梭子蟹配备充氧包。同时，为防止配送过程中尖锐的蟹钳戳破氧气包，大润发专门设计了透明蟹托，保障梭子蟹能够鲜活送到顾客家中。
梭子蟹十分娇贵，氧气、低温都是其存活的关键。即使在冷链运输、保鲜技术相对较好的今天，也保证不了梭子蟹运输、销售过程中长期存活。随着食品科技的发展，液氮速冻技术越来越多的应用到食品行业，尤其是速冻肉制品、鱼虾。鲜活梭子蟹上市后，一部分供应市场，鲜活销售，一部分原产地超低温液氮速冻，藏于冷库，用于深加工和长途运输销售。为了提高梭子蟹的附加值，活的梭子蟹通过腌制，还可以做成蟹股、蟹糊。梭子蟹，去壳挑肉，再深加工，制成蟹肉罐头，远销国内外。梭子蟹深加工甚至可以做酱油。不过实际应用上，拿梭子蟹来制造酱油的不多，主要原因是梭子蟹的价格比较贵，成本比较高。但假设有大量价格低廉的螃蟹，这也是一个值得研究的方向。除了蟹肉食用，梭子蟹里可以提炼出一种甲壳素，功能非常广泛、医用价值很高。在梭子蟹的产业经营分工上，还有将不适合吃的螃蟹打成粉末再加工做成鱼饲料，喂养鱼虾等水产。
山楂，这种小小的红色果实，凭借独特的酸甜口感与丰富的营养价值，深受大众喜爱。在我国，山楂的种植历史悠久，广泛分布于山东、河北、辽宁等多个省份。过去，山楂主要以鲜食的形式出现在人们的生活中，但如今，随着食品加工技术的飞速发展，山楂深加工产业异军突起，不仅赋予了山楂新的生命力，也为经济发展开辟了新路径。
燕山深处，秋意渐浓。青龙满族自治县的万亩栗园里，百年老树枝头挂满饱满的果实。板栗以前论斤卖，现在加工成精品仁，价格翻了几番。从深山野果到"金疙瘩"，从初级售卖到精深加工，板栗产业的转型升级，正是我国乡村特色产业高质量发展的生动缩影。
金秋十月，硕果盈枝。南方的柚子挂满枝头，金黄饱满；北方的秋月梨脆嫩多汁，香气四溢。然而，时令水果集中上市的“甜蜜烦恼”也曾困扰着果农——鲜果保鲜期短、运输损耗大、市场价格波动频繁，不少优质水果面临“丰产不丰收”的困境。如今，随着秋季水果深加工产业的蓬勃发展，柚子、秋月梨等水果突破“鲜食”单一路径，化身果脯、果汁、果酒、保健品等多元产品，不仅延长了产业链、提升了附加值，更让“金秋硕果”成为带动乡村振兴、激活“甜蜜经济”的新动能。
金秋时节，走进山东莱阳的果园，沉甸甸的秋月梨挂满枝头，果皮金黄、果香浓郁。作为秋季“明星水果”，秋月梨以果肉细腻、汁水丰沛、含糖量高的特质深受消费者喜爱。然而，与诸多时令水果一样，秋月梨也面临着“甜蜜的烦恼”——常温下20天左右的保鲜期、15%以上的远距离运输损耗率，加上集中上市期的价格波动，让果农常陷入“丰产不增收”的困境。如今，随着秋月梨深加工产业的不断创新与升级，这颗“黄金梨”突破了“鲜食”的单一局限，化身梨膏、梨脆、梨汁、梨膳食纤维等多元产品，不仅实现了“一季收获、全年销售”，更带动了产业链延伸与农户增收，完成了从“鲜果”到“高值产品”的华丽蜕变。
10月15日，“科技赋能・产业致富——中国柑橘产业新质生产力发展研讨会”在“中国柑橘之乡”湖北宜都如期召开。来自全国各地的农业科技专家、食品机械研发人员、柑橘种植及加工企业代表齐聚一堂，围绕柑橘产业高质量发展展开深入探讨。这场研讨会不仅为柑橘产业发展搭建了交流合作的平台，更将目光聚焦到柑橘深加工领域，为破解产业发展瓶颈、激活产业新动能指明了方向，让科技赋能柑橘深加工成为行业共识。
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