资讯 > 加工包装机械 > 排气滤芯中起作用的核心装置是什么?
排气滤芯是为了控制燃油机械的废气污染,降低一氧化碳、黑烟及其他有毒气体的排放,触媒转化器从70年代末开始被使用在汽车上。汽车尾气净化就是采取种种有效措施,减少污染物的排放和使排放废气中的CO、HC、NOx分别被氧化或还原,生成无毒的CO2、H2O等。

排气滤芯的核心部分是催化剂,其工作原理是利用排放废气中残余的氧和排气温度,在催化剂表面进行氧化、还原反应,使有害物质CO、HC和NO。转变成无毒害的CO2、H2O和N2,从而减少了对环境的污染。通常,使用带排气氧传感器闭环控制的电控燃油喷射系统加上三效尾气净化器,可使排放废气中的CO下降96%,HC下降97%,NOx。下降76%左右。
排气滤芯中催化净化装置的结构较为简单,主要由载体和催化剂两部分组成,即在蜂窝载体骨架(又称第一载体上涂上活性氧化铝壳层(又称第二载体);最后涂上催化剂材料。蜂窝载体材料有陶瓷和金属两种。实际上A12O3,载体与催化剂是不再分层的,一起组成活化涂层。活化涂层是由A12O3、适量的起稳定表面积作用的金属氧化物(CeO2、La2O3、ZrO2等)及弥散在涂层内的贵金属等具有催化活性的金属组成。
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