汽车增压涡轮，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车的，因此在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面，发动机能够获得更大的功率。
【汽车增压涡轮】
我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮带动同轴的叶轮，叶轮压缩输送由空气滤清器管道来的空气，使之增压之后进入气缸。当发动机转速增快，废气的排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮又压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以使更多的燃料充分燃烧，相应的增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以实现增加发动机的输出功率了。
汽车增压涡轮工作时能加大发动机的进气量，使燃油燃烧更充分，产生更多的能量，比同排量自然吸气的发动机动力更大，又比大马力大排量的车省油，优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多，增加了速度又省油，虽然后期维护成本比较高，但这也是现在汽车业发展的方向，国外几乎所有的车都有增压款。
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