青铜基卷制轴承有什么标准

2020-01-13 来源：食品加工在线

青铜基卷制轴承主要是以青铜材料为基体，加工均匀有序的注油孔，采用特殊的配方的高密度铜合金带材为基体，表面是可以根据顾客的要求来轧制菱形或半球形油穴、油槽。它具有密度高、承载能力大、耐磨性能好、使用寿命长等优点。目前是被广泛运用在起重机械、建筑机械、汽车拖拉机底盘、升降机等中载、低速的场合

青铜基卷制轴承主要是以青铜材料为基体，加工均匀有序的注油孔，采用特殊的配方的高密度铜合金带材为基体，表面是可以根据顾客的要求来轧制菱形或半球形油穴、油槽。它具有密度高、承载能力大、耐磨性能好、使用寿命长等优点。目前是被广泛运用在起重机械、建筑机械、汽车拖拉机底盘、升降机等中载、低速的场合。

青铜基卷制轴承

目前青铜基卷制轴承一般是有分为标准和非标准两种的，非标准的轴承其实就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承，它的主要特点是通用性程度会比较低，大多是为特殊设备、特殊场合应用，一般批量是比较小的，主要用于新研发设备试用产品。虽说也是有在市面上运用，但是因为是属于非规模化的、批量生产的，而且生产的企业也不多，所以成本整体是比较高的，价格也会比较贵。而标准轴承的内经、外径以及宽度和高度都是符合国家标准的，基本都是大批量生产的比较多，所以成本也会比较低，费用相对来说也会比非标准的轴承低很多，并且被广泛用于各个行业的生产制造中。

青铜基卷制轴承在使用的过程中，是通过摩擦生热使得固体润滑剂和轴承之间产生摩擦，形成油、粉末并存润滑的优异条件。既可以保护轴承不被磨损，又可以让固体润滑剂的特性保持永恒。而且它的硬度都是比一般的铜套更高一倍的，耐磨性也会跟高，也是一般铜套的一倍。青铜基卷制轴承具有存油量大、安装方便、设计体积小的有点，而且又可以代替铜套来使用，能够大大降低生产成本，提高生产效率。