联体组合式RV系列蜗杆减速机产品详情
一、结构组成与设计特点
1. 核心结构
联体组合式RV系列蜗杆减速机采用模块化设计,由蜗轮、蜗杆、铝合金箱体及精密传动部件构成。其核心特点包括:
- 蜗杆材质:采用45钢材经热处理,提升硬度和耐磨性。
- 蜗轮材质:以锡青铜铸造,具备高抗胶合性和耐磨性,适用于高负载场景。
- 箱体设计:铝合金压铸成型,轻量化且散热性能优异,箱体表面设计散热筋条以增强热传导。
- 联体组合结构:通过多级蜗轮蜗杆串联(如双级减速),实现更大的减速比(**可达3200:1)和扭矩输出。
2. 传动原理
输入轴通过蜗杆驱动蜗轮旋转,蜗轮与输出轴连接传递动力。联体组合设计通过多级减速进一步降低转速、增大扭矩,同时保持传动平稳性。
---
二、核心优势
1. 紧凑**
模块化设计使体积缩小30%~50%,同时保持高扭矩输出,适用于空间受限场景。
2. 高可靠性
- 蜗轮蜗杆啮合精度高(单级精度≤5弧分),减少磨损和振动。
- 铝合金箱体耐腐蚀,散热性能优异,延长使用寿命。
3. 灵活适配
- 支持多面安装(底面、侧面等),适配不同设备布局。
- 可选输入/输出方式:法兰式、轴输出、空心轴等,兼容性强。
---
四、应用领域
1. 工业自动化
- 工业机器人关节驱动(如SCARA、六轴机器人)。
- 数控机床进给系统,提供精准定位。
2. 重型机械
- 冶金设备(轧机、破碎机)、矿山机械(输送带、破碎机)。
- 包装机械(高速分拣线)、印刷设备。
3. 特种设备
- 医疗设备(CT机旋转台)、航空航天部件加工。
- 新能源领域(光伏支架调整机构)。
热门标签